Mànega submarí de ferrocarril de carcassa única
SUBMARÍMÀNEGA DE CARCASA ÚNICA
 | 510210 Mànega SCSEnd reforçada sense collars flotants (és a dir, sota la boia) | |
 | 510211 SCSEnd reforçat amb mànega de collars flotants (és a dir, sota la boia) | |
 | 510220 Mànega SCSMainline sense collars flotants | |
 | 510221 SCSMainline amb mànega de collars flotants | |
 | 510230 Mànega SCSEnd reforçada sense collars flotants (és a dir, fora de PLEM) | |
 | 510231 SCSEnd reforçat amb mànega de collars flotants (és a dir, fora de PLEM) | |
 | 510240 SCS Ambdós extrems reforçats sense collars flotants Mànega | |
 | 510250 SCS Mànega reductora sense collars flotants Mànega | |
 | 510260 Mànega SCSTail sense collars flotants Mànega | |
 | 510270 Mànega de ferrocarril SCSTanker |
Dibuix plànol de l'estructura del producte:
Especificació i paràmetres tècnics principals:
| Diàmetre nominal | 6″=150mm, 8″=200mm, 10″=250mm, 12″=300mm, 16″=400mm, 20″=500mm, 24″=600mm |
| Llargada | 30′=9,1m, 35′=10,7m, 40′=12,2m |
| Construcció i material | 1) Folre interior: NBR (tub vulcanitzat sense costures); 2) Carcassa principal: cordó de polièster i filferro d'acer; 3) Material de flotació: escuma de cel·les tancades (només per a mànega flotant); 4) Coberta exterior: coberta d'elastòmer reforçada amb teixit. |
| Brida | ASTM A-1 05 o equivalent, classe 150 o 300, galvanitzat |
| mugró | ASTM 1-285 C o equivalent, galvanitzat |
| Pressió de treball nominal (RWP) | 15Bar=217,5psi, 19Bar=275,5psi, 21Bar=304,5psi |
| Min.Pressió d'esclat | 75 bar = 1087,5 psi, 95 bar = 1377,5 psi, 105 bar = 1522,5 psi |
| Velocitat de flux | 21 m/s (o ho ha especificat el comprador) |
| Fluid | Petroli brut i derivats del petroli líquid, màxim 60% de contingut aromàtic |
| Rang de temperatura | 1) Temperatura del fluid -20 ℃ a 82 ℃ 2) Temperatura ambient -29 ℃ a 52 ℃ |
| Min.Radi de curvatura (MBR) | 1) Mànega submarí i rail del camió cisterna: 4 × diàmetre nominal de la mànega2) mànega flotant: 6 × diàmetre nominal de la mànega |
| Continuïtat elèctrica | Elèctric continu o discontinu |
| Normes aplicables | GUIA OCIMF 5thEdició – GMPHOM 2009 |
Proves i certificats d'acceptació:
Proporcionarem al comprador certificats de prova individuals per a cada mànega acabada, o certificats emesos per una tercera associació membre de l'IACS-Associació Internacional de Societats de Classificació, inclosa la Xina (CCS), Noruega-alemany (DNV-GL) i França (BV).
S'han de realitzar les següents proves:
- Proves de materials (una comanda alhora)
- Proves d'adhesió: cos de la mànega i, si escau, material de flotabilitat (una comanda alhora)
- Prova de pes (cada mànega)
- Prova de radi de flexió mínim (abans de la prova de pressió hidrostàtica, mostreig del 10%)
- Prova de rigidesa a la flexió (10% de mostreig)
- Prova de torsió (si s'especifica)
- Prova de tracció (si s'especifica)
- Prova de pressió hidrostàtica (cada mànega)
- Prova de buit (immediatament després de la prova de quero. Si no és la prova de quero, immediatament després de la prova hidrostàtica, cada mànega)
- Prova elèctrica (cada mànega)
- Prova hidrostàtica flotant (només per a mànega flotant, una comanda a la vegada)
- Prova d'acceptació de l'agulla d'elevació (només per a la mànega del carril del dipòsit)
Instrucció d'aixecament de mànega
Es requereix almenys un aixecament de 3 punts, un aixecament de 5 punts és més favorable.
Embalatge:
La mànega s'embalarà per a l'emmagatzematge i el transport en palets amb marc d'acer.Cada palet d'acer s'ha de dissenyar amb un SWL de 12 tones i ha d'anar proveït de marques.
Productes relacionats
-
Mànega flotant de carril cisterna de carcassa única
MÀNGUGA FLOTANT DE GOMA DE CARCASA ÚNICA 510110 Mànega de flotació de la línia principal SCF 510130 Mànega flotant de la línia principal SCF 510140 Mànega flotant de la línia principal SCF 510120 SCF mànega flotant 510170 SCF Carril cisterna Mànega 510180 SCF FPSO Reforça l'extrem de la mànega flotant d'alta flotabilitat (és a dir, FPSO per donar suport a ERC) 510190 SCF ST Mànega flotant d'alta flotabilitat reforçada (és a dir, tanca...
-
Mànega submarí de ferrocarril de doble carcassa
MÀNGUA DE GOMA SUBMARINA DOBLE CARCAS 520210 Extrem DCS reforçat sense collars flotants Mànega (és a dir. Sota boia) 520211 Extrem DCS reforçat amb colls flotants Mànega (és a dir. Sota boia) 520220 Línia principal DCS sense collars de flotador Mànega 25202020 Final DCS Reforçat sense mànega de collars flotants (és a dir, fora de PLEM) 520231 Extrem DCS reforçat amb mànega de colls flotants (és a dir, fora de PLEM) 520240 DCS Ambdós extrems reforçats sense mànega de colls flotants 520250 DCS R...
-
Doble carcassa FPSO amb reforç d'alta flotabilitat...
MÀNGUA DE GOMA AUTOFLOTANT DE DOBLE CARCASA 520110 Mànega flotant de la línia principal DCF 520140 Mànega flotant de la línia principal DCF 520140 Mànega flotant de la línia principal DCF 520150 Mànega flotant de cua 520170 DCF Tanker Mànega flotant de ferrocarril 520180 DCF FPSO Extrem reforçat Mànega flotant d'alta flotabilitat (és a dir, FPSO per donar suport a ERC) 520190 DCF ST Extrem reforçat d'alta flotabilitat flotant ...
-
Línia principal de doble carcassa sense mànega de colls flotants
MÀNGUA DE GOMA SUBMARINA DOBLE CARCAS 520210 Extrem DCS reforçat sense collars flotants Mànega (és a dir. Sota boia) 520211 Extrem DCS reforçat amb colls flotants Mànega (és a dir. Sota boia) 520220 Línia principal DCS sense collars de flotador Mànega 25202020 Final DCS Reforçat sense mànega de collars flotants (és a dir, fora de PLEM) 520231 Extrem DCS reforçat amb mànega de colls flotants (és a dir, fora de PLEM) 520240 DCS Ambdós extrems reforçats sense mànega de colls flotants 520250 DCS R...
-
Doble carcassa ST amb reforç d'alta flotabilitat...
MÀNGUA DE GOMA AUTOFLOTANT DE DOBLE CARCASA 520110 Mànega flotant de la línia principal DCF 520140 Mànega flotant de la línia principal DCF 520140 Mànega flotant de la línia principal DCF 520150 Mànega flotant de cua 520170 DCF Tanker Mànega flotant de ferrocarril 520180 DCF FPSO Extrem reforçat Mànega flotant d'alta flotabilitat (és a dir, FPSO per donar suport a ERC) 520190 DCF ST Extrem reforçat d'alta flotabilitat flotant ...
-
Mànega de flotabilitat controlada de carcassa única amb recobriment de PU
REVESTIT DE PU MÀNGUGA DE FLOTACIÓ CONTROLADA DE CARCASA ÚNICA 510210 SCSEnd Reforçada sense collars flotants Mànega (és a dir. Sota boia) 510211 SCSEnd reforçada amb collars flotants Mànega (és a dir. Sota boia) 510220 SCSMainline2 sense flotador Collar SC510 510230 SCSEnd Reforçat sense flotador Mànega de collars (és a dir, fora de PLEM) 510231 SCSEnd reforçat amb mànega de collars de flotador (és a dir, fora de PLEM) 510240 SCSBant extrems reforçats sense mànega de colls flotants 510...