Rohde Nielsen forma part del projecte de desenvolupament portuari i de dragatge de capital anomenat "Lynetteholm Enterprise 1": l'illa artificial de Copenhaguen.
Des de desembre de 2021 fins a desembre de 2022, les unitats RN Ajax R, Roar R, Hugin R, Munin R, Ull R i Balder R dragaran aproximadament 51.300 m3 per dipositar-los a terra i 172.700 m3 en alta mar.
Per executar aquest desenvolupament portuari, Rohde Nielsen lliurarà la quantitat total de 618.752 m3 de sorra.
Amb el desenvolupament de Lynetteholm, Copenhaguen preveu la creació d'una península que actuarà com a protecció i abocador de tempestes.
Lynetteholm serà construït per l'empresa de desenvolupament By & Havn (City & Port).
Rohde Nielsen opera a tot el món com a contractista general i també com a subcontractista.El nostre objectiu general és clar i ambiciós: ens esforcem per mantenir la nostra posició com a contractista de dragatge independent més gran d'Escandinàvia i per ser un soci preferit en projectes de dragatge a tot el món.
Rohde Nielsen es va establir el 1968, amb l'adquisició de M/S Amanda.El vaixell es va comprar originalment com a vaixell d'entrenament per a la gent de mar a l'altra empresa del Sr. Rohde Nielsen "Handelsflådens Kursuscenter", una escola de lletres per a la gent de mar.No obstant això, el Sr. Rohde Nielsen va començar immediatament a operar el vaixell comercialment quan no s'utilitzava per a la formació pràctica de la gent de mar.
Rohde Nielsen gestiona una flota moderna de més de 40 vaixells versàtils i construïts especialment, que operen a tot el món.Tant si es troba a prop de la costa com a alta mar, oferim una àmplia varietat d'embarcacions, equipades amb l'última tecnologia.
Independentment de la ubicació, les condicions i els requisits operatius, Rohde Nielsen té una organització sòlida i els vaixells necessaris per fer la feina correctament i a temps.
Els nostres vaixells altament maniobrables amb calat poc profund són capaços de treballar a prop de la costa.Com que alguns s'han modificat i reforçat, i tots tenen la tecnologia més sofisticada a bord, els nostres vaixells poden operar en les condicions més difícils.
Solucions tècniques superiors, una flota ben cuidada i altament fiable i un estricte control de la logística són factors clau que permeten que el personal i la gent de mar molt dedicats compleixin els terminis operatius a temps i dins del pressupost.