MODEC, Inc. ha anunciat que ha signat un Acord de Venda i Compra (SPA) amb Equinor Brasil Energia Ltd, una filial d'Equinor ASA, per subministrar un vaixell de producció, emmagatzematge i descàrrega flotant (FPSO) per produir el clúster de camp de Pao. de Acucar, Seat & Gavea al bloc BM-C-33 de la conca de Campos a la costa del Brasil.El FPSO és una de les instal·lacions més complexes de la història de MODEC, que gestiona grans volums de gas exportat amb un enfocament important en la reducció d'emissions de GEH.
El SPA és un contracte clau en mà en dues fases que cobreix tant el Disseny d'Enginyeria Front End (FEED) com l'Enginyeria, Adquisició, Construcció i Instal·lació (EPCI) per a tot el FPSO.Com que Equinor i els seus socis van anunciar la Decisió final d'inversió (FID) el 8 de maig de 2023 després de la finalització del FEED que havia començat l'abril de 2022, MODEC s'ha adjudicat ara la fase 2 del contracte per a EPCI de la FPSO.MODEC també proporcionarà a Equinor el servei d'operacions i manteniment del FPSO durant el primer any des de la seva primera producció de petroli, després del qual Equinor té previst operar el FPSO.
El vaixell FPSO es desplegarà al camp, situat a la regió gegant "pre-sal" a la part sud de la conca de Campos, a uns 200 quilòmetres de la costa de Rio de Janeiro, i amarrat permanentment a una profunditat d'aigua d'aproximadament 2.900 metres. .El sistema d'amarratge desplegat serà subministrat per l'empresa del grup MODEC, SOFEC, Inc. Els socis de camp d'Equinor són Repsol Sinopec Brasil (35%) i Petrobras (30%).El lliurament de FPSO està previst el 2027.
MODEC serà responsable del disseny i la construcció del FPSO, inclosos els equips de processament de la part superior i els sistemes marins de casc.El FPSO tindrà superfícies superiors dissenyades per produir aproximadament 125.000 barrils de cru al dia, així com produir i exportar aproximadament 565 milions de peus cúbics estàndard de gas associat al dia.La seva capacitat mínima d'emmagatzematge de cru serà de 2.000.000 de barrils.
El FPSO aplicarà la nova construcció de MODEC, un disseny de doble casc complet, desenvolupat per acomodar-se a parts superiors més grans i una capacitat d'emmagatzematge més gran que els vaixells cisterna VLCC convencionals, amb una vida útil de disseny més llarga.
Aprofitant aquest espai superior més gran, aquest FPSO serà el segon FPSO totalment electrificat equipat amb un sistema de cicle combinat per a la generació d'energia que redueix significativament les emissions de carboni en comparació amb els sistemes convencionals de turbina de gas.
"Estem molt honrats i orgullosos de ser seleccionats per proporcionar un FPSO per al projecte BM-C-33", va comentar Takeshi Kanamori, president i conseller delegat de MODEC."Estem igualment orgullosos de la confiança que òbviament té Equinor en MODEC.Creiem que aquest premi representa una forta relació de confiança entre nosaltres basada en el projecte FPSO de Bacalhau en curs, així com el nostre sòlid historial a la regió de pre-sal.Esperem cooperar estretament amb Equinor i els seus socis per fer que aquest projecte sigui un èxit".
El FPSO serà el 18è vaixell FPSO/FSO i el 10è FPSO a la regió de pre-sal lliurat per MODEC al Brasil.