• Dragatge de l'Est
  • Dragatge de l'Est

Actualització del dragatge del Baix Mississippi (LMR).

El Cos d'Enginyers de l'Exèrcit dels Estats Units va començar els esforços de dragatge de manteniment del canal a Southwest Pass per a l'any fiscal 2023 (FY 23) el 29 de gener de 2023, amb la draga de tremuja GLENN EDWARDS (Manson Construction).

Actualització del dragatge del Lower-Mississippi-River-LMR

 

El projecte d'aprofundiment del canal de vaixells del riu Mississippi va assolir recentment una altra fita quan l'Associació de pilots de vaixells de vapor Baton Rouge de Nova Orleans (NOBRA) va augmentar la seva recomanació màxima de calat a 50 peus des de la milla 175 per sobre del cap de pas (AHP) fins a la milla 88 AHP.L'esborrany anterior de recomanació s'havia limitat a 49 peus per sobre de la milla 106 AHP (Huey P. Long Bridge).

USACE va completar anteriorment la fase 1 i la fase 2 del projecte històric per aprofundir l'aprofundiment del canal de vaixells del riu Mississippi (MRSC) a 50 peus.Les àrees del canal Ship que requerien dragatge per proporcionar el canal de calat més profund es van aprofundir mecànicament fins a Smoke Bend a la milla 175 AHP.S'espera que el canal per sobre de la milla 175 AHP s'aprofundeixi mecànicament a les fases 3-5 (estimació) el 2027.

La draga de tremuja de la indústria GLENN EDWARDS (Manson Construction) va reprendre el dragatge a SWP des de la milla 3,5 BHP fins a la milla 5,0 BHP la nit de l'11 de març després d'una breu pausa per respondre a les condicions del canal fora de la LMR.

El GLENN EDWARDS va completar el contracte de lloguer de la draga de la tremuja del Southwest Pass núm. 2-2021 i ara treballa amb el contracte de lloguer de la draga de la tremuja del Southwest Pass núm. 1-2022, un contracte de lloguer de draga de tremuja d'adjudicació anticipada de l'any fiscal 23, que s'espera que es completi a finals de juliol (2023). ).

La draga de tremuja de la indústria PADRE ISLAND (Great Lakes Dredge & Dock) començarà a treballar amb el contracte de lloguer núm. 2-2022 de Southwest Pass Hopper Dredge a finals de març de 2023. Aquest és el segon dels dos contractes de tremuja d'adjudicació primerenc per a l'any fiscal 23.

La draga de tremuja d'USACE WHEELER va treballar a SWP sota l'exercici de preparació núm. 1-2023 del 23 de febrer a l'11 de març (2023).Està previst que el WHEELER reprèn l'operació de dragatge a SWP sota l'exercici de preparació núm. 2-2023 aquesta setmana, treballant fins al 3 d'abril (2023).


Hora de publicació: 23-mar-2023
Vista: 19 Visualitzacions