Durant les properes setmanes, la passarel·la de draga de succió de tremuja (TSHD) de Boskalis estarà molt ocupada al port de Melbourne, va dir Warwick Laing, Cap del Port de Melbourne.
La draga gegant realitzarà el dragatge de manteniment crític dels canals del port, les conques giratòries i les butxaques d'atracament.
"Vaig tenir la sort d'estar a bord avui juntament amb l'expert en draga resident de Ports Victoria Daren Korwa per veure de primera mà la seva operació", va dir Laing.
"La tripulació de Boskalis, dirigida pel capità Kaido Kaja, va demostrar la gamma d'habilitats altament especialitzades, el treball en equip i la coordinació que es necessiten per dur a terme una operació complexa com aquesta".
El Gateway té una capacitat de tremuja aproximadament quatre vegades superior a la de les drages típiques utilitzades per a campanyes de manteniment.Com a resultat, la campanya de dragatge de 2023 durarà set setmanes en comparació amb aproximadament 20 setmanes per a un programa de manteniment típic del mateix abast.
El dragatge de manteniment de 2023 es farà dins dels canals del Port de Melbourne a les àrees següents:
Al nord de l'encreuament de serveis del riu Yarra, incloses les trampes de llim i la conca de rotació de Swanson Dock,
Al sud del pas de serveis del riu Yarra, incloent trampes de llim i Webb Dock,
Moll de l'estació que inclou la conca del gronxador i els accessos,
Canals Williamstown i Port Melbourne,
Canal Sud i una zona limitada de l'entrada.