El Cos d'Enginyers de l'Exèrcit dels Estats Units, districte de Detroit, va iniciar les operacions de dragatge als ports de Ludington i Pentwater al llac Michigan la setmana passada.
Els projectes representen uns 1,25 milions de dòlars en dragatge per mantenir el sistema de navegació federal segur i obert al trànsit comercial i recreatiu.
Ludington
Sault Ste.MCM Marine, Inc., amb seu a Marie, Michigan, dragarà 81.323 metres cúbics des del canal de navegació federal cap al llac dels caps de l'escullera i a l'est fins al carrer South Ferry.
El material s'utilitzarà per nodrir la costa a uns 5.500 peus al sud de l'escullera sud durant 3.500 peus cap al sud.
El contracte de 684.001 dòlars es va adjudicar inicialment l'11 de maig, però enquestes addicionals van mostrar més fons a la zona.El contracte es va augmentar a 833.231 dòlars per a l'obra addicional.
Viking Marine, com a subcontractista, ja ha començat el dragatge i la col·locació.El contracte preveu que les obres estiguin enllestides abans del 25 de setembre.
Pentwater
King Co., Inc. d'Holanda, Michigan, retirarà 59.081 iardes cúbiques de material del canal de navegació prop dels molls aigües amunt fins al llac Pentwater.
El contracte del projecte, adjudicat el 30 de març, per 299.025 dòlars.El finançament addicional del Pla de treball al pressupost d'obres civils de 2023 va afegir fons addicionals per augmentar l'adjudicació total a 440.662 dòlars.
Segons les condicions del contracte, el projecte s'acabarà el desembre de 2023.
El material del dragatge es col·locarà a prop de la costa entre 800 i 3.300 peus al nord del moll nord.