La draga de succió de tallador (CSD) Dubuque va sortir del port de Vicksburg la setmana passada per a una missió crítica de dragatge al llarg del riu Roig en resposta a les condicions d'aigua baixa.
Les condicions de sequera a tota la vall del riu Mississipí han provocat una baixada d'aigua al baix riu Mississipí i els seus afluents.Més concretament, s'han informat zones problemàtices prop de Lindy C. Boggs Lock i Dam 1.
Situat al riu Vermell a la milla 43,8 a unes 11 milles al nord de Marksville, Louisiana, és la primera resclosa i presa del riu Vermell i forma part del sistema de vies fluvials J. Bennett Johnston (JBJ).
El Dubuque es va desplegar per mantenir el canal de navegació de 9 peus dragant zones d'augment de sediments que van sorgir recentment a causa de l'escalfament.
L'operador de Dubuque Charlie Hansford va dir: "La indústria del remolc està gairebé completament aturada, així que estem aquí tallant punts alts perquè les barcasses carregades puguin continuar passant".
Els principals impactes per a la indústria de la navegació consisteixen en restriccions a les mides de càrrega i calats dels vaixells, retards a causa del tancament temporal dels canals durant les operacions de dragatge o aterraments i la pèrdua d'accés en alguns ports.
El Dubuque, també conegut com la "Ugly Betty" per la seva tripulació, és un tipus de draga de tallador.
Està equipat amb una eina de tall giratòria que afluixa i extreu sediments del canal de navegació que després són aspirats a una canonada de 12 polzades de diàmetre i descarregats a una zona més profunda del canal que un equip d'estudis consideri adequat.
La seva tripulació està formada per un operador, un enginyer dièsel, mariners i un operador de grua i està acompanyat per dos grans tenders de vaixells, l'Evie Kate i el Clinton.